OBSŁUGA I DZIAŁANIEZawory te służą do regulacji prędkości suwu siłowników w jednym kierunku; w kierunku odwrotnym przepływ jest swobodny.Nie przewidziano kompensacji ciśnienia, natężenie przepływu zależy od ciśnienia i lepkości oleju. Zawory te charakteryzują się dużą dokładnością regulacji.MATERIAŁY I FUNKCJEKorpus: stal ocynkowana.Części wewnętrzne: stal hartowana i szlifowana. Uszczelnienia: standardowo BUNA N.Ograniczenie wycieków – typ iglicowy, minimalny wyciek, gdy zawór będzie dozował.Temperatura oleju: 50°C – lepkość oleju: 30 cStPOŁĄCZENIAPodłączyć V do zasilania a C do siłownika, który ma być sterowany; z C do V przepływ jest regulowany a w kierunku odwrotnym swobodny. W przypadku zastosowania na siłownikach z podwójnymi pilotowymi zaworami zwrotnymi, zawór musi być zamontowany pomiędzy siłownikiem a podwójnym pilotowym zaworem zwrotnym.Regulacja przepływu odbywa się poprzez obrót plastikowego pokrętła po poluzowaniu bocznej kontrnakrętki.Dzięki tej konkretnej konfiguracji możliwa jest dokładna regulacja.
OBSŁUGA I DZIAŁANIEZawory te służą do regulacji prędkości suwu siłowników w jednym kierunku; w kierunku odwrotnym przepływ jest swobodny.Nie przewidziano kompensacji ciśnienia, natężenie przepływu zależy od ciśnienia i lepkości oleju. Zawory te charakteryzują się dużą dokładnością regulacji.MATERIAŁY I FUNKCJEKorpus: stal ocynkowana.Części wewnętrzne: stal hartowana i szlifowana. Uszczelnienia: standardowo BUNA N.Ograniczenie wycieków – typ iglicowy, minimalny wyciek, gdy zawór będzie dozował.Temperatura oleju: 50°C – lepkość oleju: 30 cStPOŁĄCZENIAPodłączyć V do zasilania a C do siłownika, który ma być sterowany; z C do V przepływ jest regulowany a w kierunku odwrotnym swobodny. W przypadku zastosowania na siłownikach z podwójnymi pilotowymi zaworami zwrotnymi, zawór musi być zamontowany pomiędzy siłownikiem a podwójnym pilotowym zaworem zwrotnym.Regulacja przepływu odbywa się poprzez obrót plastikowego pokrętła po poluzowaniu bocznej kontrnakrętki.Dzięki tej konkretnej konfiguracji możliwa jest dokładna regulacja.
OBSŁUGA I DZIAŁANIEZawory te służą do regulacji prędkości suwu siłowników w jednym kierunku; w kierunku odwrotnym przepływ jest swobodny.Nie przewidziano kompensacji ciśnienia, natężenie przepływu zależy od ciśnienia i lepkości oleju. Zawory te charakteryzują się dużą dokładnością regulacji.MATERIAŁY I FUNKCJEKorpus: stal ocynkowana.Części wewnętrzne: stal hartowana i szlifowana. Uszczelnienia: standardowo BUNA N.Ograniczenie wycieków – typ iglicowy, minimalny wyciek, gdy zawór będzie dozował.Temperatura oleju: 50°C – lepkość oleju: 30 cStPOŁĄCZENIAPodłączyć V do zasilania a C do siłownika, który ma być sterowany; z C do V przepływ jest regulowany a w kierunku odwrotnym swobodny. W przypadku zastosowania na siłownikach z podwójnymi pilotowymi zaworami zwrotnymi, zawór musi być zamontowany pomiędzy siłownikiem a podwójnym pilotowym zaworem zwrotnym.Regulacja przepływu odbywa się poprzez obrót plastikowego pokrętła po poluzowaniu bocznej kontrnakrętki.Dzięki tej konkretnej konfiguracji możliwa jest dokładna regulacja.
OBSŁUGA I DZIAŁANIEZawory te służą do regulacji prędkości suwu siłowników w jednym kierunku; w kierunku odwrotnym przepływ jest swobodny.Nie przewidziano kompensacji ciśnienia, natężenie przepływu zależy od ciśnienia i lepkości oleju. Zawory te charakteryzują się dużą dokładnością regulacji.MATERIAŁY I FUNKCJEKorpus: stal ocynkowana.Części wewnętrzne: stal hartowana i szlifowana. Uszczelnienia: standardowo BUNA N.Ograniczenie wycieków – typ iglicowy, minimalny wyciek, gdy zawór będzie dozował.Temperatura oleju: 50°C – lepkość oleju: 30 cStPOŁĄCZENIAPodłączyć V do zasilania a C do siłownika, który ma być sterowany; z C do V przepływ jest regulowany a w kierunku odwrotnym swobodny. W przypadku zastosowania na siłownikach z podwójnymi pilotowymi zaworami zwrotnymi, zawór musi być zamontowany pomiędzy siłownikiem a podwójnym pilotowym zaworem zwrotnym.Regulacja przepływu odbywa się poprzez obrót plastikowego pokrętła po poluzowaniu bocznej kontrnakrętki.Dzięki tej konkretnej konfiguracji możliwa jest dokładna regulacja.
